Reactor ARF, nadający się pod instalację zarówno silnika elektrycznego jak i spalinowego (poj. 7,5 - 11,5 cm3) to najmniejszy z przedstawicieli ekskluzywnej serii modeli akrobacyjnych "Performance", znanego producenta najwyższej jakości samolotów zdalnie sterowanych, amerykańskiej firmy Great Planes Model Mfg.

Już od momentu gdy w głowach architektów pojawił się w ogóle pomysł stworzenia modelu łączącego w sobie typowego fun-fly 3D i precyzyjnego, sportowego akrobata, postanowiono że Reactor będzie unikalny pod każdym względem. Wszystkie elementy modelu zostały bowiem od podstaw zaprojektowane i stworzone wyjątkowo pod niego.

Uwagę zwraca przede wszystkim bardzo cienki i nietypowy profil (9%) skrzydła, który w połączeniu z jego kształtem, szerokością i łączną powierzchnią nośną daje unikalną kombinację aerodynamiczną, dzięki której model nie tylko doskonale utrzymuje się w powietrzu przy niskich prędkościach, ale i jest bardzo stabilny na dużej szybkości. Dodatkowo profil skrzydła oraz unikalny, aerodynamiczny kształt kadłuba wspomaga przyspieszenie modelu w powietrzu, dzięki czemu jest on znacznie dynamiczniejszy niż gruboprofilowe akrobatki, przy jednocześnie zachowaniu podobnie doskonałej zwrotności. Reactor również jest stosunkowo lekki jak na swoje gabaryty, dzięki czemu można do niego zastosować lżejszy silnik, na przykład OS MAX 46 AX. Ciekawie rozwiązano również kwestię pociągnięcia linii kadłuba - tylna jego część specjalnie jest nieco obniżona względem osi silnika w ten sposób, aby ster kierunku całą swoją powierzchnią efektywnie pracował ze strumieniem powietrza generowanym przez śmigło w czasie lotu. Jakości całej konstrukcji modelu dodaje laserowy sposób cięcia balsy i sklejki użytej do budowy. Części nie tylko idealnie pasują do siebie, ale również dzięki używaniu jednego rodzaju materiału model jest idealnie wyważony.

Model Reactor polecamy wszystkim tym, którzy chcą polatać lekkim, uniwersalnym samolotem akrobacyjnym i spróbować swoich sił zarówno w 3D jak i szybkich ewolucjach.

Zestaw zawiera zbiornik paliwa, lekkie aluminiowe podwozie z kołami i laminatowymi owiewkami, kompozytową fabrycznie uformowaną pokrywę silnika, polikarbonatową przezroczystą kabinę pilota, a także lekką rurę łączącąs krzydła. Magnesy spodniej pokrywy kadłuba są już zamontowane w odpowiednich miejscach.

• Rozpiętość skrzydeł : 1475mm
• Powierzchnia skrzydeł : 48,1 dm2
• Masa startowa : 2410 - 2720g
• Długość : 1500mm
• Obciążenie skrzydeł : 50 - 57 g/dm2
• Środek ciężkości : 121 mm od krawędzi natarcia przy kadłubie